臥式渣漿泵的使用還是比較多的,其實(shí)從渣漿泵的工作原理上它是屬于離心泵,從概念上講指通過(guò)借助泵的葉輪的旋的作用,使固、液混合介質(zhì)能量增加的一種機(jī)械,將電能轉(zhuǎn)換成介質(zhì)的動(dòng)能和勢(shì)能的設(shè)備,渣漿泵葉輪的調(diào)節(jié)是為了保證泵的有效率的運(yùn)行。
為了保證渣漿泵的有效率的運(yùn)行,就一定及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙金屬內(nèi)襯泵葉輪,與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間,橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙是相等的。調(diào)節(jié)葉輪間隙時(shí)首先要停泵,松開(kāi)壓緊軸承組件的螺栓擰緊調(diào)整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動(dòng),同時(shí)用手傳動(dòng)軸按泵傳動(dòng)方向旋轉(zhuǎn),直到葉輪與前護(hù)板摩擦為止。
對(duì)于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈,然后將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊使軸承組件后移,此時(shí)葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間。對(duì)于橡膠內(nèi)襯泵則通過(guò)擰調(diào)整螺栓上的螺母,使軸承組件先向前移動(dòng)使葉輪與前護(hù)套接觸,再使軸承組件向后移動(dòng),使葉輪與后護(hù)套接觸測(cè)出軸承組件總的移動(dòng)距離。
取此距離的一半作為葉輪與前后護(hù)套的間隙,再通過(guò)調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置,保證葉輪與前后護(hù)套的正確間隙值調(diào)整后,在再次起動(dòng)前一定重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊然后再起動(dòng)泵。
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